哈尔滨未来或建轻轨BRT,开通掌上公交查询系统

• 更新时间：2015-01-24　浏览量：273次
• 政协哈尔滨市十二届四次会议23日下午闭幕。会议表决通过了《关于加快推进哈市“公交都市”建设》的建议案。这份涉及哈市人民交通出行的建议案，呼吁构建一体化的现代公交体系，建议公滨路至友谊路开通BRT、公交站牌更“智能”、公交长廊太阳能取暖供电等。会后，这份建议案将被送请哈尔滨市委、市政府研究参考。
  
  
  　　哈市目前公交出行分担率
  
  
  
  
  　　仅为43%
  
  
  　　“公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市交通战略，已成为全球大都市发展方向。
  
  
  　　2012年，哈市成功申报成为国家“公交都市”示范工程首批创建城市。两年来，哈市立足打造现代化城市立体公交新格局、加快推进轨道交通建设、优化公交线网，加快城市新区、新建小区和郊区通车步伐。努力打造品质公交，实施了主干线路更换大容量公交车辆计划，基本满足了百姓“温暖出行”需求。
  
  
  　　建议案中指出，目前哈市公交出行分担率仅为43%，在“公交都市”建设中还存在一些问题。主要是公交线网布局还不够合理，便捷通畅的公交体系尚未建立，城乡连接处还存在公交盲点；公交营运管理行为还不到位，一些线路公交车准点率差、车速慢、等车难成为突出问题；一些公交企业服务质量不规范，在营运过程中忽视职业道德，存在野蛮营运、态度粗暴等现象；公交基础设施建设欠账较多，公交专用道不足，场站设施建设仍显滞后；站牌设置不统一，大多数没灯箱设计，给市民夜间出行带来不便；国有公交企业体制不完善，经营困难；民营公交企业处于“多、小、散、弱”状态，经营管理不规范；公交科技应用滞后，智能调度指挥、科技管理和监控作用还没发挥出来，公交信息查询系统、智能公交站牌等还没建成。