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“在哈尔滨旅游，就像到了欧洲的城市，处处精致、大气，有品位。”一位外地游客在网上留言说。
天更蓝，水更清，路更畅，城市更宜居??这是本地人对哈尔滨城市气质变化的切身感受。
无论是外地人，还是本地人，他们感触的背后，正是哈尔滨城市建设理念以创城为依托进行的调整与提升。
三年来，哈尔滨市将创城工作同城市建设有机结合，按照建设现代化国际化城市的目标要求，将新区拓展与老区改造、地上建设与地下建设、环境治理与提升品位相结合，在形成大气、洋气城市风格的同时，极大地提升了百姓的幸福感。
冰城“变脸”瞄准“高大上”
“变化太大了，仅仅两年时间，哈尔滨环境的改变之大简直令我难以想象！”这是今年6月，加拿大籍哈尔滨人许明俊写给故乡的一封“情书”。
信中，许明俊写道：“两年前回来时，看到城市的陋习、秩序的混乱、环境的脏乱，一度对自己深爱的故乡产生了一种疏离感。但这一回，从机场路沿群力新区驶入市中心，当一幢幢拔地而起的高楼，一条条宽敞整洁的道路沿着古老而美丽的松花江展现在我眼前时，我不禁怦然心动。”
信中还说：“当汽车沿着闹市的小街窄道穿梭时，我更惊喜地发现，无论是哪一条道路，无论是哪一个角落，甚至是在旧式的、墙体已经斑驳的矮屋前，也处处整洁、干净，地面上看不到一片碎纸屑……看到家乡在向着现代文明进步，城市的管理者做出踏实的努力，我为家乡感到自豪。”
让许明俊发出由衷感叹的，正是创城为哈尔滨带来的巨大变化。三年来，哈尔滨依据国家测评体系，全面落实区街主体责任，健全长效管控机制，坚持不懈开展环境治“脏”、交通治“堵”、秩序治“乱”、窗口治“差”、设施治“缺”、生态治“污”等专项整治。通过一整套规划建设管理的“组合拳”，让城市环境面貌得到明显改善。
??立体路网拉开城市骨架。新建改造各类道路111条、桥涵27座，三环路江南江北全线贯通，公滨路、三合路等骨干道路和进乡街高架桥、红旗大街跨河桥建成通车，地铁1号线已载客运营超过4000万人(次)，城市现代化立体交通格局基本形成。
??“公交都市”实现百姓畅行。新建停车场20处，新增停车泊位1.6万个，新建公交首末站30处、公交枢纽站3座，新增大容量环保公交车605台、出租车2000台，百姓出行条件明显改善，“公交都市”创建工作走在全国前列。
??“地下工程”完善城市“内核”。改造主城区供水、排水、电力、供热、燃气、通讯老旧管网1047公里，建设先锋路等易涝片区应急排水工程12处，主城区源网地理信息系统完成信息采集和功能开发，城市源网设施建设日趋完善。
??生态塑城营造靓丽街景。去年实施污染减排项目101项，拆并分散燃煤小锅炉316台。到今年9月底，4.5万辆“黄标车”全部取消。目前全市机械化清扫率、生活垃圾无害化处理率分别达60%和85%。
??造林治污换来城绿水清。造林13.8万亩，城区新植树木59.2万株、新增绿地250.6公顷。城市污水集中处理率由83%提高到85%，“三沟”基本实现清水入河。
三年来，哈尔滨变化的不仅仅是城市外貌，当创城理念深度融入基础设施建设和城市精细化管理时，带来的不仅是城市载体功能的日趋完善，也打造出独特的城市品位。